本報廣州6月17日電 (記者賀林平)伶仃洋上，海天一色，港珠澳大橋如巨龍般橫臥于碧波之上。6月14日，港珠澳大橋東人工島藍海豚島上，游客歡笑聲此起彼伏。自去年12月15日正式向廣大公眾開放以來，“港珠澳大橋游”持續(xù)火熱。開通僅半年時間，已吸引游客14.9萬人次，平均每日接待游客800多人次，高峰期日均1200人次。

目前，“港珠澳大橋游”采用預約組團、團進團出的管理模式。在“港珠澳大橋游”公眾號完成預約的游客，可根據(jù)珠海公路口岸人工島道路指引前往港珠澳大橋旅游檢查廳，使用身份證等有效證件完成身份認證；隨身行李經(jīng)海關(guān)、安檢“一機雙屏，一次過檢”聯(lián)合檢查后，即可在工作人員的引導下乘坐扶梯下樓登上港珠澳大橋穿梭巴士，并由專業(yè)講解員陪同，經(jīng)過九洲、青州等3座航道橋，西人工島白海豚島，海底隧道，最終登上藍海豚島下車參觀，欣賞遼闊伶仃洋和大橋的壯美風光。

由于“港珠澳大橋游”線路連接粵港澳三地，橋面主體工程及藍海豚島都屬于海關(guān)監(jiān)管區(qū)和口岸限定區(qū)，在該區(qū)域開展旅游是一項重要的創(chuàng)新舉措。“為了保障旅客通行舒適順暢，海關(guān)全面優(yōu)化升級智慧旅檢監(jiān)管設(shè)備，同時也參照國際先進做法，全面營造‘無感通行’氛圍，提升旅客通行體驗。”港珠澳大橋海關(guān)四級高級主辦胡震宇介紹。(人民日報海外版)

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