中國日報網10月11日電 肯尼亞廣播集團（KBC）網站7日報道稱，“一帶一路”倡議提出十周年以來，非洲積極參與共建。“一帶一路”倡議推動的工業化能夠促進非洲整體經濟增長，提高人民收入，改善生活水平。

文章說，多年以來，非洲國家不斷努力，希望將其經濟從過度依賴農業和原材料出口轉變為更加多樣化的產業體系。

中國以及一些發達國家都表示，愿意幫助非洲大陸實現這一愿景。然而，只有中國通過各種具體項目踐行了承諾。

特別值得贊揚的是，中國為中非結構性合作提供了多個平臺，包括“一帶一路”倡議、中非合作論壇、“全球發展倡議”等等。

中非雙方還共同制定了《中非合作2035年愿景》，承諾幫助非洲培育“非洲制造”品牌，通過幫助非洲國家發展和改造其制造業，使非洲大陸融入全球工業和供應鏈。這些機制和承諾展示了中國改變全球南方國家命運的具體計劃。

文章說，過去10年，“一帶一路”倡議顯示出影響和推動非洲實現工業化愿望的巨大潛力。

“一帶一路”側重于基礎設施的建設和升級，包括公路、鐵路、港口和能源設施。基礎設施的改善加強了連通性，從而降低了運輸成本，增加了貨物運輸的便利性。

因此，從非洲的角度來看，“一帶一路”至關重要。倡議通過加強國家和地區之間的互聯互通，減少物流成本，保持產業供應鏈的開放性。

互聯互通可以促進貿易，有助于生產的工業品進入更大的市場。這可以帶來規模經濟，實現產量增加和更大程度的工業化。

文章注意到，除了基礎設施的互聯互通，中國技術也在促進非洲大陸的制造業提升。

中國幫助培訓了非洲龐大的青年人口，在肯尼亞、南非、吉布提、埃塞俄比亞和烏干達等多個國家開辦了稱為魯班工坊的職業學校。既幫助非洲青年實現就業，也從更廣泛的意義上支持非洲的工業化進程。

此外，在“一帶一路”倡議框架內，中國還在非洲建設了多個經濟特區和工業園。這些園區吸引來自不同國家的公司進駐，比如在贊比亞，中國建造的工業園區就有多家來自韓國和美國等國家的企業入駐。

【中國那些事兒|第956期】

欄目監制：吳艷鵬

欄目策劃：劉世東

欄目主筆：齊磊