中國日報網5月19日電 微軟(中國)首席技術官韋青表示,伴隨巨大力量而來的是巨大的責任,在人工智能時代,如何定位人與機器之間的關系至關重要。
韋青首先分享了微軟關于Copilot和人工智能的最新研究成果。Copilot比自動駕駛更先進,機器只是一個助手,而不是主導這一切。讓機器在為人類服務的同時保持透明度,確保用戶知曉這是由機器提供的信息。
“人工智能應該是副駕駛,而不是自動駕駛。換句話說,這臺機器是一個幫助人們的助手,不管它有多強大,它總是坐在旁邊的座位上,而不是坐在駕駛座上。”
當下,人工智能是最新的前沿技術,已經席卷了世界。全球都在討論如何使用ChatGpt類似產品和相關人工智能技術,并引發了對道德、數據安全和侵犯個人隱私的擔憂。
韋青認為,人工智能作為一種工具,可以成為人類的強大助手,為了最大限度地發揮人工智能的好處,需要一種負責任的方法。
他引用了1927年電影《大都會》中的一句話來描述人類和機器的區別:“大腦和雙手之間的中介必須是人類的心。”
因為所有涉及到人機關系的問題,都與如何定位人類和機器的關系有關,負責任的人工智能的發展對長期可持續增長至關重要。
“如果我們定位不正確,可能會對社會產生負面影響,但如果定位正確,以負責任的方式,我們可能會看到人工智能新時代的到來,它將以一種有目的的方式真正幫助人類。”
數據顯示,涉及濫用人工智能的事件數量繼續上升。根據AIAAIC數據庫(一家追蹤人工智能倫理濫用相關事件的獨立組織),自2012年以來,相關事件和爭議的數量增加了26倍。
“在微軟,我們制定了相關原則,作為我們所有與人工智能相關工作的指南,這些原則從問責制的基礎開始,涵蓋所有階段,”韋青說。
他還強調,人工智能現在是流行語,大眾普遍認為機器很強大,但正是因為機器很強大,我們需要確保開發機器能力的人以及使用機器能力的人,遵循負責任的原則。
“無論一臺機器有多強大,它都需要人類的數據,無論是人類生成的數據還是人類開發的機器產生的數據。”
“這就像眾所周知的信息金字塔,DIKW——數據、信息、知識和智慧。人類應該留在智慧層面的頂端,機器負責處理剩下的工作。”
為配合第七屆世界智能大會的舉辦,助力天津搭建智能科技領域交流合作、共贏共享的平臺,中國日報社聯合天津市委宣傳部于5月18日在線上成功舉辦主題為“智行天下 能動未來”的“新時代大講堂”活動。韋青作為嘉賓發表了演講。