中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)7月14日電 埃及駐香港總領(lǐng)事Amr Elhenawy在中國日?qǐng)?bào)刊文稱，北京支持香港“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)和作用參與'一帶一路'倡議”，香港應(yīng)抓住國家發(fā)展帶來的歷史機(jī)遇，積極參與在非發(fā)展。

文章說，非洲已經(jīng)成為共建“一帶一路”倡議重大項(xiàng)目最多的大陸，幾乎所有非洲大陸國家(54個(gè)非洲國家中的49個(gè))都與中國簽署了諒解備忘錄。

埃及是中國建設(shè)海上絲綢之路的重要組成部分。開羅以東45公里，距離蘇伊士港僅一步之遙的埃及新行政首都是最引人注目的項(xiàng)目。中埃“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目將把蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)成一個(gè)工業(yè)、貿(mào)易和物流中心。

此外，東非的海岸國家，從非洲之角的吉布提到東非沿海所有主要港口，都有“一帶一路”的重要項(xiàng)目。這些沿海項(xiàng)目還將連接非洲內(nèi)陸的基礎(chǔ)設(shè)施。

例如，中國企業(yè)在肯尼亞修建了一條從蒙巴薩到內(nèi)羅畢的鐵路。這條480公里長的現(xiàn)代化電氣鐵路將蒙巴薩港口到首都內(nèi)羅畢的運(yùn)行時(shí)間從12小時(shí)縮短到只有4.5小時(shí)。未來，按照《東非鐵路整體規(guī)劃》，還將振興坦桑尼亞、肯尼亞和烏干達(dá)的鐵路，擴(kuò)充盧旺達(dá)和布隆迪的鐵路。

類似的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正在不斷推動(dòng)非洲各地的發(fā)展。

中非也有在建的大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目。今年5月，盧旺達(dá)那巴龍格河二號(hào)水電站開始建設(shè)。到2027年，這座完工后預(yù)計(jì)發(fā)電量達(dá)43.5兆瓦的水電站將為盧旺達(dá)國家電網(wǎng)提供清潔能源。

而在西非，多個(gè)“一帶一路”項(xiàng)目也在進(jìn)行中。在加納，中國建設(shè)的道路、橋梁等眾多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)開工。

文章說，一些西方批評(píng)人士卻指責(zé)“一帶一路”倡議為“債務(wù)陷阱外交”，稱不透明的貸款條款導(dǎo)致不可持續(xù)的債務(wù)。有的說“一帶一路”沒有給非洲國家?guī)斫?jīng)濟(jì)利益，有的說“一帶一路”是“新殖民主義”。

然而，西方學(xué)者的客觀研究表明，“一帶一路”項(xiàng)目對(duì)大多數(shù)非洲國家產(chǎn)生了積極的經(jīng)濟(jì)影響，具有重要的乘數(shù)效應(yīng)和溢出效應(yīng)，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加均衡。

事實(shí)上，“一帶一路”在非洲的旗艦項(xiàng)目不但是中國不斷增長的“軟實(shí)力”的有力體現(xiàn)，展示了中國經(jīng)濟(jì)和治理體系的成功，也是對(duì)非洲大陸未來經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性投資。

按面積計(jì)算，非洲是第二大大陸。到2030年，聯(lián)合國預(yù)測(cè)非洲人口的中位數(shù)是16.8億人，顯然將成為世界上最大的市場(chǎng)。

“一帶一路”項(xiàng)目將充分挖掘非洲經(jīng)濟(jì)潛力，鼓勵(lì)非洲培育中等收入群體。項(xiàng)目不僅涉及工業(yè)和商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，而且還涉及農(nóng)業(yè)和教育的現(xiàn)代化以及對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有益的其他援助。

文章最后說，明顯的結(jié)果是，“一帶一路”為中國企業(yè)打開了非洲市場(chǎng)，非洲也從“一帶一路”項(xiàng)目中獲得了實(shí)實(shí)在在的利益。

“一帶一路”倡議幫助架設(shè)新的橋梁，為快速發(fā)展的非洲大陸打開新的增長窗口，香港有最好的機(jī)會(huì)參與其中，這可能是本世紀(jì)最大的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇。

（編輯：齊磊 劉世東）