世界互聯(lián)網(wǎng)大會·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇將于11月23日至24日在浙江桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)舉行。距離論壇舉辦還有幾天，記者走近烏鎮(zhèn)探訪準備工作的開展情況。

當天晚上5時許，在論壇主會場大廳，幾位設(shè)備維護人員依然在忙碌地檢修著大廳頂棚上嵌扣的LED電子屏，絲毫沒有注意到室外天色已暗。在一張臨時擺放的桌子前，維修人員陳剛和同事面前各擺著一塊20厘米乘以20厘米的LED顯示屏，上面密布著4000個毫米級的LED光源體，他們目不轉(zhuǎn)睛地查驗并更換壞掉的LED光源體。陳剛說，因為老鼠破壞，導(dǎo)致場館頂棚上的電子大屏電路板出現(xiàn)問題，兩天前，他和同事5個人入館維修，已經(jīng)完成大部分工作，“現(xiàn)在只剩下100多塊需要檢修的，今天必須修完。”

與他們同樣在為論壇的順利召開加班加點做著前期保障工作的還有國內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛科技公司福瑞泰克的工程師們。在互聯(lián)網(wǎng)之光博覽中心場館前，他們正給無人駕駛小巴“藍胖胖”做最后的調(diào)試。論壇期間，這輛形如膠囊、造型別致的藍色小巴將為嘉賓提供特色試乘體驗：在5G網(wǎng)絡(luò)下，無需駕駛艙，它就能按指令接送乘客。

記者試乘了一下，按門上的按鈕，車門自動打開。進入車內(nèi)，沒有駕駛倉，沒有方向盤，全新的未來座艙呈現(xiàn)C字形布局，每排座椅旁，都設(shè)計了可供手機充電的無線充電板。車廂大屏上顯示著道路運行情況、室內(nèi)外溫度等信息。車子啟動上路后，異常平穩(wěn)，車內(nèi)寂靜無噪音。遇上轉(zhuǎn)彎、行人或障礙物，“藍胖胖”還會語音提醒、鳴笛示意并自動避讓。

據(jù)福瑞泰克L4無人駕駛技術(shù)專家姬猛介紹，“藍胖胖”無人小巴的設(shè)計是基于目前國內(nèi)級別最高的L4級智能駕駛系統(tǒng)，利用5G及網(wǎng)絡(luò)化，單車智能與網(wǎng)聯(lián)智能協(xié)同，通過“車-路-云”協(xié)同技術(shù)，來實現(xiàn)封閉及半封閉場景安全可靠的無人駕駛運營。“除了此次服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇外，3月起它還將服務(wù)于杭州運河亞運公園，該公園也是杭州亞運會53個比賽場館中首個使用無人駕駛技術(shù)的場館。在不久的將來，福瑞泰克‘藍胖胖’小巴將有望落地烏鎮(zhèn)作為景區(qū)特色交通工具供游客乘坐體驗，讓更多形式的未來出行走進烏鎮(zhèn)人民的生活。”

而在“云享烏鎮(zhèn)”運營中心，“云享烏鎮(zhèn)”智慧治理平臺工程師謝海清剛剛“陪著”無人機從空中巡視完烏鎮(zhèn)整個轄區(qū)。在這張巨大的烏鎮(zhèn)三維全景地圖上，點擊屏幕右下方的無人機圖標，屏幕面頁切換為無人機在烏鎮(zhèn)上空巡查的實時視頻。謝海清介紹說，為了保障即將舉辦的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇，應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，他們建設(shè)了無人機巡查平臺，設(shè)定了巡查路線，如果無人機發(fā)現(xiàn)問題，會同步傳送回“云享烏鎮(zhèn)”智慧治理平臺，可以第一時間安排相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場進行處理。“這一段時間，我們每天都會安排無人機在烏鎮(zhèn)轄區(qū)上空進行巡查，上午、下午各一次，飛一圈需要40分鐘，如果有特殊巡查任務(wù)，時間會加長。”

此外，據(jù)“云享烏鎮(zhèn)”運營中心相關(guān)負責人介紹，除了無人機每日兩次巡查外，他們還在智慧治理平臺上接入了人員分布實時熱力圖，可以實時查看景區(qū)、展館等重要點位人員聚集，以便及時應(yīng)對突發(fā)情況。搭建了城鎮(zhèn)物聯(lián)綜合管理系統(tǒng)，整合了跨平臺、多類型的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實現(xiàn)物聯(lián)設(shè)備一鍵管理。“全國首個5G+智慧互動體驗生態(tài)公園——烏鎮(zhèn)人民公園的公園大腦也接入了云享平臺，通過大屏可以看到燈桿、監(jiān)控、垃圾桶等設(shè)備狀態(tài)，遠程操控設(shè)備開閉。”

隨著世界互聯(lián)網(wǎng)大會·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇準備工作的基本就緒，世界互聯(lián)網(wǎng)再度開啟“烏鎮(zhèn)時間”，烏鎮(zhèn)這座千年古鎮(zhèn)也將再一次匯聚世界目光。

（王海鵬）